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CX-3とマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   マイバッハ  マイバッハ
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    75.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ ETC Bカメラ BOSE MRCC

    本体価格
    108万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 全国対応保証付き/ワンオーナー車/純正ナビ・TV/バックモニター/Bluetooth/BSM/ヘッドアップディスプレイ/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/LEDヘッドライト/パドルシフト/クルコン/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    91.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/マツダコネクトナビ/CD+DVDデッキ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/スマートインETCシステム/シートヒーター/SBS/SCBS/LDA/BSM/レーダークルーズ

    本体価格
    155.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 全方位モニターナビ ETC レーダークルーズ

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ETC2.0 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    268.8万円

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  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

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    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

関東
317
156.3万円
関西
123
156.2万円
東海
184
146.9万円
北海道
52
145.3万円
九州
199
169.8万円
東北
104
154.4万円
北陸・甲信越
117
157.5万円
中国
101
152.7万円
四国
38
163.4万円
地域別台数
関東
8
1806.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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CX-3とマイバッハのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マイバッハ  マイバッハ
189.2万円355.7万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1496~1997 排気量(cc) 5513~5980
105~150 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1235台、マイバッハの中古車は10台掲載しています。
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