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CX-3とブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  ブルーバードシルフィ
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 24
  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビTV バックカメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM ハーフレザー シートヒータードライブレコーダー ETC

    本体価格
    101万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ プッシュスタート 純正アルミホイール クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    88.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    248.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 前後ドラレコ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 追従クルコン BSM ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV 純正AW コーナーセンサー レーンキープアシスト ドライブレコーダー ETC ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ コネクトナビ 純正18インチAW ブラインドスポットモニター バックカメラ LEDヘッドランプ クリアランスソナー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    45万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 サンドベージュ革シート/電動シート/純正ナビ/サイドカメラ/バックカメラ/フルセグTV/CD/DVD/スマートキー/純正16インチアルミ/純正エアロ/HIDヘッドランプ/フォグ/レンタアップ/禁煙車

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 レザーシート

    本体価格
    53.5万円

関東
316
156.4万円
関西
123
158.4万円
東海
183
148.3万円
北海道
52
145万円
九州
200
169万円
東北
99
156.9万円
北陸・甲信越
121
158万円
中国
102
151.7万円
四国
38
162.7万円
地域別台数
関東
15
37.8万円
関西
1
29万円
東海
1
27万円
北海道
3
29万円
九州
2
44.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
1
25.3万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  ブルーバードシルフィ
189.2万円355.7万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1997
105~150 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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