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CX-3とシーマを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   日産  シーマ
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
1112 中古車掲載台数 166
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト 360度ビューモニター パーキングセンサー ETC   Appleカープレイ Androidオート ブルートゥース対応 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/純正マツダコネクトナビ/Bluetooth/USB/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    104.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキバックモニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    130.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 マツコネナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth UBS バックカメラ ステコン ETC スマートキー LEDヘッドライト LEDフォグライト 衝突軽減ブレーキ&踏み間違い防止

    本体価格
    110万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WD 4WD レザーシート バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 BSM ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール 純正18インチAW ヘッドアップディスプレイ LED スマートキー ドライブレコーダー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    81.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ ETC コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグライト 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    158.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC Bカメラ オートクルーズ レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ フルセグ オートライト LEDヘッドランプ AW スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    133万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減B ETC フルセグ Bカメラ

    本体価格
    68.5万円

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    本体価格
    119.9万円

  • 日産 シーマ タイプII ETC  社外ホイール

    本体価格
    168万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    63万円

関東
278
156.4万円
関西
127
153.1万円
東海
193
149.1万円
北海道
50
141.4万円
九州
169
170.4万円
東北
78
154.4万円
北陸・甲信越
89
157.6万円
中国
90
164.6万円
四国
38
158.6万円
地域別台数
関東
52
151.7万円
関西
23
131.9万円
東海
17
138.3万円
北海道
11
135.1万円
九州
8
129.9万円
東北
4
161.6万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
126.2万円
四国
37
141.3万円

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CX-3とシーマのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  シーマ
189.2万円355.7万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1496~1997 排気量(cc) 2987~4494
105~150 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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