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CX-3とインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とインフィニティQ45の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  インフィニティQ45
VS
59万円279.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 59万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
1140 中古車掲載台数 22
  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 19792km

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 マツダコネクトナビ シートヒーター

    本体価格
    171.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ ナビSDカード無し BOSEサウンド 純正

    本体価格
    227.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 革シート 360°VM ナビ TV

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ LEDライト 黒レザーシート

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ・純正DA・Bカメラ

    本体価格
    193万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 360度モニター BOSE 全車速追従レーダ

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マツコネナビ アダプティブクルーズ 衝突

    本体価格
    192.2万円

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  • 日産 インフィニティQ45 レフトH 

    本体価格
    181.5万円

関東
296
153.6万円
関西
122
154.5万円
東海
187
144.4万円
北海道
87
153.3万円
九州
138
155.4万円
東北
93
157.2万円
北陸・甲信越
97
161.9万円
中国
88
159.8万円
四国
32
158.4万円
地域別台数
関東
5
176万円
関西
7
125.6万円
東海
1
113万円
北海道
3
143.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
199.4万円
四国
4
207.5万円

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CX-3とインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  インフィニティQ45
189.2万円343.4万円 新車時価格 520万円634万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1496~1997 排気量(cc) 4494
105~150 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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