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CX-3とセフィーロワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とセフィーロワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  セフィーロワゴン
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 ---
セフィーロワゴンの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ BOSEサウンド バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ドラレコ LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    116.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD ハイビームコントロール付LEDライト ブラインドスポットモニタリングシステム 車線逸脱警報システム 電動パーキングブレーキ 純正ナビ バックモニター ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 禁煙 ワンオーナー 360°モニター ナビ TV ETC スマホ連携 ETC SOS 全車速追従クルコン

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B/ブラックレザーシート(ヒーター付)/マツダコネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/ヘッドアップディスプレイ/ETC/スマートキー/LPスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ マツダ認定中古車 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドラレコ ETC 電動シート シート&ステアリングヒーター ブラインド・スポット・モニタリング パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール Bluetooth

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正ナビ/フルセグテレビ/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/追従クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    146.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    67万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 7インチナビゲーション バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC ステアリングスイッチ LEDヘッドライト ハーフレザーシート クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

関東
299
158.6万円
関西
126
157.1万円
東海
186
150.6万円
北海道
48
141.6万円
九州
177
167.1万円
東北
85
154.5万円
北陸・甲信越
97
159.5万円
中国
90
158.7万円
四国
36
158万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-3の中古車を探す

セフィーロワゴンの中古車を探す

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CX-3とセフィーロワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  セフィーロワゴン
189.2万円355.7万円 新車時価格 226.5万円326.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1770×1455
1496~1997 排気量(cc) 1995~2987
105~150 最高出力(馬力) 155~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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