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CX-3とダットサンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とダットサンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  ダットサン
VS
45.7万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 48.9万円278万円
ダットサンの相場表を見る
1222 中古車掲載台数 92
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD OP5年保証対象車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 KENSTYLEエアロ BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ フルセグTV オートクルーズコントロール ETC 純正18インチアルミホイール アイドリングストップ Bluetooth接続可

    本体価格
    86.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /茨城県/ガリバー筑西店

    本体価格
    132.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ETC LEDヘッド ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートリフター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    116.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル車 ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ETC ナビ 禁煙車

    本体価格
    121万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ETC Bluetooth バッ

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング セーフティサポートカーS パノラミックビューモニター プッシュスタート LED ETC BSM ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ETC I-ACTIVESENSE Bluetooth 360°ビュー

    本体価格
    173.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ BT バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバッグ 横滑り防止装置 ETC スマートキー プッシュスタート 純正16インチAW 純正フロアマット アイドリングストップ 取扱説明書

    本体価格
    95.6万円

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    本体価格
    127万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ ワンオーナー 走行22457km 記録簿R4・R3・R2・H31・H30・H29・H28・H27年有り

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    480万円

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    240万円

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    本体価格
    140万円

  • 日産 ダットサン トラック 

    本体価格
    応談

関東
324
155.9万円
関西
127
161.1万円
東海
183
145.4万円
北海道
46
144.5万円
九州
200
170.4万円
東北
98
154.9万円
北陸・甲信越
115
158.4万円
中国
95
153.6万円
四国
34
153.4万円
地域別台数
関東
34
226.8万円
関西
11
139.3万円
東海
23
150.5万円
北海道
2
108.8万円
九州
12
157.2万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
94.6万円
中国
3
259.9万円
四国
3
158.3万円

CX-3の中古車を探す

ダットサンの中古車を探す

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CX-3とダットサンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  ダットサン
189.2万円355.7万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~3153
105~150 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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