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CX-3とスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
59.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 33万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
1169 中古車掲載台数 33
  • マツダ CX-3 XDツーリング HOMURA19AW 他パーツ多数 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ ETC付き

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 ETC・フルセグTV・ナビSD・ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ 合皮シート バックカメラ

    本体価格
    120.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ・16インチ社外アルミ

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ フルセグTV DVD BT

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙4WDターボエアロパーツ純正ナビTV

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ヒーター付革シート Bカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    108.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/メモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 車両状態評価書付

    本体価格
    224.3万円

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    33万円

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    本体価格
    119.1万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT ルーフレール サンルーフ BOSEサウンド

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ワンオ-ナ-車 寒冷地仕様 BOSEサウンド

    本体価格
    99万円

関東
323
155.6万円
関西
146
161.4万円
東海
175
155.5万円
北海道
60
164万円
九州
163
172.5万円
東北
81
160.3万円
北陸・甲信越
107
174.4万円
中国
82
162.5万円
四国
32
160.2万円
地域別台数
関東
14
73.2万円
関西
4
74.6万円
東海
4
82.5万円
北海道
5
104.2万円
九州
1
119.1万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
4
77.3万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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CX-3とスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  スカイラインクロスオーバー
189.2万円343.4万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1496~1997 排気量(cc) 3696
105~150 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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