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CX-3とアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とアトラスロコの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  アトラスロコ
VS
54万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
1097 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング BOSE ETC ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 保証1年間・距離無制限付き スマートキー

    本体価格
    115万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    86.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    246万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ・ETC車載器付き LEDヘッドライト オートライトシステム 横滑り防止装置 フルオートエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    63.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 純正SDナビ フルセグTV AUX USB CD DVD BTオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート 全方位カメラ Bカメラ ハーフ合皮シート シートヒーター ステアリングヒーター ETC ブラインドスポット

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー車 マルチビューモニター マツダコネクトナビ LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール 16インチアルミ ホワイトハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー ETC HUD

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックモニター スマートブレーキ BOSEサウンド クルコン ETC ヘッドアップディスプレイ BSM LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー シートリフター

    本体価格
    148.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 後期型 純正ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ 特別仕様車 フルセグTV シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC2.0 ステアリングヒーター 茶革シート メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    137.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラスロコ 移動販売車 キッチンカー ステンレス製シンク  券売機付 看板カッティングシートスペース

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    363万円

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    本体価格
    115.3万円

  • 日産 アトラスロコ 4WD キッチンカー 冷蔵冷凍庫 ベース車

    本体価格
    83万円

  • 日産 アトラスロコ 2.7ベース バン リアエアコン・パワステ・拡張棚付き

    本体価格
    139万円

関東
290
157.3万円
関西
117
148.8万円
東海
186
153.4万円
北海道
52
141.9万円
九州
161
171.6万円
東北
74
150.2万円
北陸・甲信越
93
160.5万円
中国
85
160.3万円
四国
39
160.5万円
地域別台数
関東
1
115.3万円
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
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CX-3とアトラスロコのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  アトラスロコ
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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