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CX-3と206CCを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と206CCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  206CC
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 360°モニター CD DVD 地デジ

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ  ETC  CD/DVD  Bluetoo

    本体価格
    141.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ ETC スマートキー ステリモ

    本体価格
    171.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD ワンオーナー車 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth Egスターター シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー オプション(360度ビューモニター+パーキングセンサー・スマートブレーキサポート・合成皮革)・メッキフロント&ピラーガーニッシュ・クロスブラックロアバンパー・運助シートヒーター・メッキガーニッシュ

    本体価格
    196.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ/TV/DVD/CD/BT 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ LEDライト ハーフレザー 電動パーキング 純正18AW プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    144.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 検R8/12 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ BT バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバッグ 横滑り防止装置 ETC スマートキー プッシュスタート 純正16インチAW 純正フロアマット アイドリングストップ 取扱説明書

    本体価格
    95.6万円

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  • プジョー 206CC 1.6 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア

    本体価格
    27.8万円

関東
314
156.7万円
関西
122
158.5万円
東海
181
148.1万円
北海道
52
145万円
九州
203
168.6万円
東北
99
157.1万円
北陸・甲信越
121
158.9万円
中国
102
151.8万円
四国
38
162.5万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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CX-3と206CCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  206CC
189.2万円355.7万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1496~1997 排気量(cc) 1587~1997
105~150 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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