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CX-3と406ブレークを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と406ブレークの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  406ブレーク
VS
45.7万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 88.8万円
406ブレークの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 6速MT ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト ETC Bluetooth レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    73.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング パーキングセンサー ワンオーナー車 LE

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 認定U メモリーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ スマートインETC

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティパッケージ・純正オプションマツダコネクトナビ&バイザー裏ビルトインETC・前後パーキングセンサー・アダクティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・パドルシフト・オートハイビーム

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ デジタルインナーミラー プッシュスタート 電子パーキング ブレーキホールド 純正16インチアルミホイール 革巻きハンドル オートエアコン ステアリングスイッチ 全方位カメラ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼル/ターボ/Bluetooth対応SDナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ

    本体価格
    102.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー MTモード付

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビTV バックカメラ パドルシフト ステアリングスイッチ LEDヘッド ETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 旧サービスカー 禁煙車

    本体価格
    224.3万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406ブレーク グリフ アレザンレザー内装/純正アルミW/キーレス

    本体価格
    88.8万円

関東
325
155.9万円
関西
127
160.3万円
東海
181
145.3万円
北海道
45
142.9万円
九州
196
170.1万円
東北
96
154.9万円
北陸・甲信越
114
158.4万円
中国
93
152.2万円
四国
35
154.7万円
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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CX-3の中古車を探す

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CX-3と406ブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  406ブレーク
189.2万円355.7万円 新車時価格 313.5万円450万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1770×1510  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~2946
105~150 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1212台、406ブレークの中古車は1台掲載しています。
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