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CX-3と406クーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と406クーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  406クーペ
VS
53.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 63.8万円280万円
406クーペの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ メモリーナビ・ETC・レーダークルーズ・ドラレコ(前)・バックモニター

    本体価格
    136.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    213.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダ認定中古車 エアロ装着車 360°ビューモニター オートクルーズ(レーダークルーズ・全車速追従機能付) Apple CarPlay 有線 / Android Auto 有線 ワンオーナー 禁煙車 ETC車載器 ドライブレコーダー

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 360度カメラ 前後Pセンサ 純正ナビ PCS BSM

    本体価格
    142.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正8.8インチナビ フルセグTV 全方位カメラ 純正16インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ETC1.0 前後ドラレコ コーナーセンサー  レーダークルコン

    本体価格
    209.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル 純正ナビ スマートブ

    本体価格
    105.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー セーフティクルーズパッケージ 純正ナビTV バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ スマートキー ステアリングスイッチ レーンアシスト ハーフレザー ディーゼル

    本体価格
    103.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 車検整備 メモリーナビ CD DVD フルセグTV ドライブレコーダー 純正AW バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー ETC

    本体価格
    107.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360度ビューモニター/フルセグTV/ブラインドスポットモニタリング/レーンキープアシスト

    本体価格
    195万円

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    155万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 

    本体価格
    100万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

関東
290
155.6万円
関西
122
151.8万円
東海
183
151.2万円
北海道
52
139.5万円
九州
161
173.4万円
東北
79
152.8万円
北陸・甲信越
94
157万円
中国
88
162.5万円
四国
38
159.5万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
4
200.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

406クーペの中古車を探す

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CX-3と406クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  406クーペ
189.2万円355.7万円 新車時価格 460万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1496~1997 排気量(cc) 2946
105~150 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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