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CX-3と407SWを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   プジョー  407SW
VS
69.8万円279.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 38万円78.8万円
407SWの相場表を見る
1135 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
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  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD CD/DVD/TV

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 特別使用車・360°ビュー・シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    161.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 4WD 

    本体価格
    270万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクト 禁煙車 バッ

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    137.3万円

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関東
296
154万円
関西
121
155.3万円
東海
185
144.5万円
北海道
88
153.5万円
九州
135
158.6万円
東北
93
154.3万円
北陸・甲信越
98
157.4万円
中国
87
159.1万円
四国
32
156.6万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
2
53万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  CX-3   プジョー  407SW
189.2万円343.4万円 新車時価格 380万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
1496~1997 排気量(cc) 2230~2946
105~150 最高出力(馬力) 158~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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