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CX-3と911を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ポルシェ  911
VS
63.6万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 238万円12000万円
911の相場表を見る
1241 中古車掲載台数 1168
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ACC 衝突軽減B HUD BSM

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 1オーナー・ナビ・360°モニター・禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ クルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    87万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ地デジBカメラBOSEサウンド衝突軽減

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ETC ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 地デジ DVD

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルコン ETC

    本体価格
    119.5万円

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  • ポルシェ 911 GT3 正規D車 左H 6速MT RS-Rル・マン仕様

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    1148万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB バケットシート PDLS スポクロ

    本体価格
    1849.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 正規D車 左H Fリフト 赤革 PDCC 2年保証

    本体価格
    1945万円

関東
330
158.4万円
関西
160
158.2万円
東海
199
147.4万円
北海道
63
155.6万円
九州
164
168.5万円
東北
83
164.6万円
北陸・甲信越
103
162.7万円
中国
100
162.6万円
四国
39
160.3万円
地域別台数
関東
537
1916.5万円
関西
199
1999万円
東海
224
1943.6万円
北海道
19
1406万円
九州
83
2010.1万円
東北
12
1834.2万円
北陸・甲信越
47
2117.6万円
中国
43
1629.1万円
四国
4
1996.7万円

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CX-3と911のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ポルシェ  911
189.2万円343.4万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1496~1997 排気量(cc) 2981~3996
105~150 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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