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CX-3とエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ロータス  エリーゼ
VS
51万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
1256 中古車掲載台数 78
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD マツダコネクト バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正18インチAW

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 360°カメラ スマートキー ETC

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 アルミ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    196.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 フルセグ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー レザーシート レーンキープ 追従クルーズコントロール バックカメラ スマートキー Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    109.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ スマートブレーキサポート 純正メモリナビ 全方位モニター レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチアルミ ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    164.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC2.0 純正前後ドラレコ ナビSD フロアマット 全方位カメラ装備

    本体価格
    208.5万円

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関東
316
153.5万円
関西
121
164.1万円
東海
199
145.7万円
北海道
49
156.9万円
九州
204
167.4万円
東北
109
162.2万円
北陸・甲信越
115
160.8万円
中国
103
150万円
四国
40
155.5万円
地域別台数
関東
26
660.3万円
関西
16
569.7万円
東海
22
668.1万円
北海道
3
563万円
九州
5
615.8万円
東北
2
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とエリーゼのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ロータス  エリーゼ
189.2万円355.7万円 新車時価格 432.6万円913万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1496~1997 排気量(cc) 1598~1798
105~150 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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