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CX-3と9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と9-5エステートの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   サーブ  9-5エステート
VS
52.1万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 285万円
9-5エステートの相場表を見る
1256 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC 360°ビューモニター クルーズコントロール

    本体価格
    149万円

  • マツダ CX-3 XD 6MT CD/DVD再生+地デジ 6MT CD/DVDプレーヤー+地デジ LEDヘッドライト 18インチアルミ ナビ バックモニター スマートインETC アルミペダル オールウェザーマット 防錆塗装ノックスドール

    本体価格
    110万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ BOSEスピーカー/360°カメラ/ドラレコ/TV/シートメモリー/シートヒーター/ハンドルヒーター/ETC/ヘッドアップディスプレイ/電動パーキングブレーキ/

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ ナビ・バックモニター・ETC車載器・フルオートエアコン

    本体価格
    117万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー 純正マツダコネクトナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    115.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 地デジ 360度ビュー 深赤革 ドラレコ ETC

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング [ドラレコ/ETC/バックカメラ/ルーフスポイラー/Bluetooth/CD/DVD/TV/防錆コート済/純正16インチアルミホイール/AppleCarPlay/AndroidAuto/BSM/衝突被害軽減ブレーキ/電動パーキングスイッチ/オートホールド]

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ LEDヘッドライト/ETC/前後ドラレコ/バックモニター/エアバック/サイドエアバッグ/助手席エアバッグ/パワーウィンドウ/スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC カープレイ 電動パーキング

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5エステート リニア 記録簿5枚 保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    285万円

関東
310
153.7万円
関西
121
163.6万円
東海
204
145.6万円
北海道
50
155.6万円
九州
209
167.4万円
東北
105
162.6万円
北陸・甲信越
113
160万円
中国
104
149.6万円
四国
40
155.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

9-5エステートの中古車を探す

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CX-3と9-5エステートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   サーブ  9-5エステート
189.2万円355.7万円 新車時価格 419万円587万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1496~1997 排気量(cc) 1984~2962
105~150 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1256台、9-5エステートの中古車は1台掲載しています。
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