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CX-3とサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   スバル  サンバートラック
VS
63.6万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 9.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 724
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブLEDヘ

    本体価格
    162.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S SDナビ ETC Bモニター 純正アルミ

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ETC 純正ナビ HUD 純正18AW バックカメラ

    本体価格
    146万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正コネクトナビ Bカメラ BSM LEDライト

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビBT衝突軽減 ドラレコ ETC Bカメ

    本体価格
    109万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ 360°カメラ ETC

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナマツダコネクトナビバックカメラ

    本体価格
    155.3万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検整備R7年4月/修復歴なし/4WD/エアコン

    本体価格
    95万円

関東
323
158.4万円
関西
161
157.8万円
東海
196
147.9万円
北海道
63
155.6万円
九州
163
168.3万円
東北
82
165.2万円
北陸・甲信越
103
162.7万円
中国
100
162.6万円
四国
39
160.3万円
地域別台数
関東
173
70.3万円
関西
63
60.5万円
東海
55
70.4万円
北海道
26
61.2万円
九州
114
53.3万円
東北
69
59.5万円
北陸・甲信越
91
57.6万円
中国
70
64.9万円
四国
63
66.5万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とサンバートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  サンバートラック
189.2万円343.4万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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