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CX-3とエリオを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とエリオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  エリオ
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 53万円
エリオの相場表を見る
1101 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    145.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD 

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV CD DVD BT USB ハーフレザーシート クルーズコントロール バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートライト 純正18インチAW プッシュスタート スマートキー 純正ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    131.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ スマートインETC車載器 360°ビューモニター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ/CarPlay/USB/CDDVD/ETC/前後ドラレコ/バックモニタ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    173万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ バックカメラ マツダコネクトSDナビ LEDヘッドライト AFS ETC 純正18インチアルミホイール 誤発進抑制 ハイビームコントロール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ BSM

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 走行50650km ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 当社下取り/禁煙車/安全装備/ナビ/フルセグTV/360°モニター/レーダークルーズ/BOSEサウンド/ブルートゥ―ス/ドラレコ2カメラ/BSM/アダプティブLED/ETC/パーキングセンサー/マツダ純正18アルミ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°モニター ETC

    本体価格
    174.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 XV 走行36000キロ 修復歴無し RB21S 15インチアルミ 前後ドラレコ ETC キーレス TV CD再生

    本体価格
    53万円

関東
281
159.5万円
関西
123
156.8万円
東海
184
149.8万円
北海道
47
137.6万円
九州
173
169万円
東北
79
151.8万円
北陸・甲信越
93
161.6万円
中国
85
161.8万円
四国
36
159万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エリオの中古車を探す

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CX-3とエリオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  エリオ
189.2万円355.7万円 新車時価格 146.8万円172万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 1490~1796
105~150 最高出力(馬力) 110~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1101台、エリオの中古車は1台掲載しています。
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