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CX-3とSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
48.7万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 38万円184.5万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 マツダコネクト バックカメラ HUD BSM スマートシティブレーキサポート ハイビームアシスト レーダークルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター ドライブレコーダー ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    140万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ ナビ・TV・ETC・360°ビューモニター・パーキングセンサー・ディスクプレーヤー・ブラインドスポットモニター・アドバンスドスマートシティブレーキサポート・アドバンストキーレスエントリー・アフター保証半年間

    本体価格
    180.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・360°ビュー・ETC

    本体価格
    150万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター  LEDライト オートライト パドルシフト ETC コーナーセンサー

    本体価格
    103.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 白内装 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    224万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ドライブレコーダー 360°ビューモニター

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 2WD 地デジ 360℃ビューモニター 当社デモ

    本体価格
    247.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マツコネナビ 360°カメラ ETC車載器

    本体価格
    169.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ・バックカメラ・ドラレコ前後・HUD・ETC・ハーフレザーシート・スマーキー2個・禁煙車

    本体価格
    137万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ /1年保証/禁煙車/点検記録簿/ハーフレザーシート/純正エアロ/カーナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/AUX&USB入力/障害物センサー/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/LEDライト/スマートキー

    本体価格
    145.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    148.5万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外ナビTV/Fガード/バックカメラ/ルーフキャリア/パドルシフト/ETC

    本体価格
    108.8万円

関東
315
157.2万円
関西
139
148.2万円
東海
257
145.6万円
北海道
80
133.4万円
九州
195
165.8万円
東北
99
151.5万円
北陸・甲信越
118
147.7万円
中国
92
157.5万円
四国
37
165.6万円
地域別台数
関東
3
112.4万円
関西
4
143万円
東海
4
142.8万円
北海道
4
135.5万円
九州
1
148.5万円
東北
4
114.7万円
北陸・甲信越
2
163.8万円
中国
0
---
四国
1
135万円

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CX-3とSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  SX4 S-CROSS
189.2万円355.7万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1496~1997 排気量(cc) 1586
105~150 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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