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CX-3とコルサを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とコルサの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  コルサ
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 38.8万円46.9万円
コルサの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD レンタカーアップ ナビ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ (軽油ターボ/禁煙車/2022年製ヨコハマ夏タイヤ)(BOSEサウンド/メーカーSDナビ/CD+DVD/全方位カメラ/ETC/ステア&シートヒーター/ハーフレザー(BSM/ACC/HUD/パーキングソナー)保証書

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    133.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 本革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュスタート

    本体価格
    200万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ETC 前後ドラレコ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    184.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 純正18アルミ ドラレコ

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 認定U メモリーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ スマートインETC

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD ハイビームコントロール付LEDライト ブラインドスポットモニタリングシステム 車線逸脱警報システム 電動パーキングブレーキ 純正ナビ バックモニター ETC 純正18インチ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSEサウンド ハーフレザーシート

    本体価格
    124.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

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  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

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    123万円

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    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD 走行57000キロ 車検整備付2年 トヨタ純正オーディオ 純正スピーカー モアスペシャルL 禁煙車 内装外装KIREI ネオクラシック チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 新しいクラシック

    本体価格
    46.9万円

関東
344
155.9万円
関西
139
161.8万円
東海
211
148.3万円
北海道
55
148.3万円
九州
226
171.5万円
東北
118
161.2万円
北陸・甲信越
135
159.7万円
中国
108
151.3万円
四国
45
154.5万円
地域別台数
関東
2
80.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とコルサのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  コルサ
189.2万円355.7万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1496~1997 排気量(cc) 1331~1496
105~150 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1381台、コルサの中古車は3台掲載しています。
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