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CX-3とラクティスを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とラクティスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ラクティス
VS
59.8万円315万円
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中古車相場 4.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
1172 中古車掲載台数 328
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 8型ナビ バックカメラ ターボ ETC

    本体価格
    97万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ BOSE ナビ バックカメラ ETC DVD

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ブルートゥース フルセグ DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    140万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ 

    本体価格
    292.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ  TV Bカメラ  クルコン ETC HID

    本体価格
    102.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/1年保証付/純正ナビ/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    110.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G HIDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

関東
323
155.8万円
関西
146
161.4万円
東海
176
155.6万円
北海道
59
163.1万円
九州
164
172.5万円
東北
80
160.8万円
北陸・甲信越
108
174.1万円
中国
84
161.3万円
四国
32
160.2万円
地域別台数
関東
114
47.1万円
関西
37
46.4万円
東海
27
52.7万円
北海道
30
48.4万円
九州
40
52.6万円
東北
33
46万円
北陸・甲信越
25
43.3万円
中国
15
42.4万円
四国
7
39.1万円

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CX-3とラクティスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ラクティス
189.2万円343.4万円 新車時価格 137.7万円200万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
1496~1997 排気量(cc) 1329~1496
105~150 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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