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CX-3とFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
43.8万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 175万円418万円
FJクルーザーの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    145.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 360度カメラ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 登録済未使用車 フルセグ Bluetooth 全方位カメラ  LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    231.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 寒冷地仕様 ハーフレザーシート コーナーセンサー 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ナビ 360°カメラ CD DVD フルセグTV ブラックハーフレザー調シート ステアリングヒーター フロント左右シートヒーター ETC車載器 電動パーキングブレーキ キーフリー 純正18AW

    本体価格
    190.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル・6AT・スマートシティブレーキ・誤発進抑制制御・ナビ/TV・BSM・HUD・ETC・18AW・アイドリングストップ・バックモニター・前席シートヒーター・ワンオーナー車・ロングラン保証付

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 後期 ディーゼル車 ターボ 点検記録簿 衝突軽減 HUD搭載 純正ナビTV バックカメラ ETC車載器 クルコン ハーフレザー シートヒーター CD/DVD再生 ブルートゥース対応 18AW ステアリングヒーター

    本体価格
    152.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイアクティブセンス(マツダ)

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    142.9万円

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    本体価格
    319.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ バックカメラ リフトアップ 社外20インチアルミ マッドタイヤ A-TRAC デフロック N-FABバンパー 4本出しマフラー

    本体価格
    175万円

関東
306
159.8万円
関西
118
156.8万円
東海
183
150.5万円
北海道
46
140.1万円
九州
182
167.5万円
東北
93
152.2万円
北陸・甲信越
98
161.1万円
中国
88
158.8万円
四国
35
157.2万円
地域別台数
関東
5
267.4万円
関西
1
514.2万円
東海
0
---
北海道
1
298.9万円
九州
2
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
252.1万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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CX-3とFJクルーザーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   米国トヨタ  FJクルーザー
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 4000
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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