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CX-3とタンドラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   米国トヨタ  タンドラ
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 125万円1280万円
タンドラの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 151
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼルターボ ETC 純正ナビ

    本体価格
    139.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 寒冷地仕様 ハーフレザーシート コーナーセンサー 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ 4WD 代車アップ ディーゼル車 4WD 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ドライブレコーダー バックカメラ オートクルーズ 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト AW スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT 盗難防止システム

    本体価格
    105万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・360°ビューモニター・TV・DVD・純正ナビ・Bluetooth・iアクティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ LEDコンフォートパッケージ 禁煙車 前後ドラレコ 純正SDナビ Bluetooth接続 バックモニター フルセグTV CD/DVD再生 ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    73.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSEサウンド/セーフティクルーズパッケージ/純正ナビ地デジ/DVD再生/バックカメラ/追従クルコン/BSM/アイドリングストップ/オートエアコン/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/パドルシフト

    本体価格
    142.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター SDナビ・フルセグTV・CD/DVD Bluetooth

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 4WD アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC エンジンスターター 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ 社16アルミ

    本体価格
    79.3万円

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    819万円

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    593万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    569.8万円

関東
284
159.3万円
関西
123
154.4万円
東海
189
150.7万円
北海道
47
137.1万円
九州
173
167.6万円
東北
80
151.6万円
北陸・甲信越
96
161.5万円
中国
92
162.6万円
四国
38
161.3万円
地域別台数
関東
52
681.6万円
関西
28
567.6万円
東海
33
474.6万円
北海道
14
607.4万円
九州
6
448.6万円
東北
8
667.8万円
北陸・甲信越
3
491.7万円
中国
2
694.5万円
四国
5
419.4万円

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CX-3とタンドラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   米国トヨタ  タンドラ
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 3400
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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