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ロードスターRFとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとCLAクラスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 239万円958万円
CLAクラスの相場表を見る
318 中古車掲載台数 61
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 赤茶革シート BOSE ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    237万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEオーディオ./革シート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 後期 6速MT BSM クルコン BOSE 禁煙車

    本体価格
    330.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT禁煙RECROシート社外マフラーETC

    本体価格
    246.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT 2型 RECARO BOSE BILSTEIN Bカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 柿本改classKRマフラー/7インチナビ/ETC

    本体価格
    270.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S メーカーナビ BSM HKS車高調 HKS マフラー

    本体価格
    272.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ 茶革 Sキー

    本体価格
    219万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車 6速MT BOSEサウンド RECARO製シート

    本体価格
    219.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純ナビBモニ地デジRECAROブレンボBBS17AW

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    517.8万円

関東
130
267.7万円
関西
50
287.9万円
東海
65
273.2万円
北海道
2
265.7万円
九州
13
282.1万円
東北
11
281.2万円
北陸・甲信越
18
306.6万円
中国
19
280万円
四国
10
289.7万円
地域別台数
関東
21
680.6万円
関西
8
696.5万円
東海
10
605.9万円
北海道
5
504.9万円
九州
7
649.9万円
東北
4
665.8万円
北陸・甲信越
3
686.4万円
中国
3
468万円
四国
0
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ロードスターRFとCLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデスAMG  CLAクラス
324万円430.9万円 新車時価格 685万円1186万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1997 排気量(cc) 1991
158~184 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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