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ミラジーノとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとロードスターRFの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  ロードスターRF
VS
3万円258万円
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中古車相場 148.2万円488.8万円
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1070 中古車掲載台数 301
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 後期型

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 タイベル交換/キーレス/整備記録/CD/AUX

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド タイベル交換済 MINI16インチアルミ

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド ナビゲーション 純正14AW キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 禁煙車 エアコン パワステ フォグランプ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ・ミニライト・キーレスエントリー・フォグ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ リミテッド 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 寒冷地仕様 後期 オートマ ローダウン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト HIDライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    42万円

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関東
274
45万円
関西
156
45.1万円
東海
137
50.9万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
69
50.7万円
中国
96
41.1万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
121
284.6万円
関西
50
276.5万円
東海
67
295.3万円
北海道
1
317万円
九州
14
283.2万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
12
281.4万円
四国
7
307.9万円

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ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  ロードスターRF
98.7万円138.6万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
659 排気量(cc) 1997
58 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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