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ミラジーノとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとロードスターRFの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  ロードスターRF
VS
3万円258万円
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中古車相場 145.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 317
  • ダイハツ ミラジーノ 660 キーレス/禁煙車/タイベル交換済/車検9.2

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4WD アルミ キーレス MD

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 前後ドラレコ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト /HDDナビTV・純正エアロ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 5速車 全塗装済

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 DCNグリル オーバーフェンダー AW

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト タイベル交換済 W/P サーモ ヘッドカバー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 全塗装 ブ-ニー

    本体価格
    75万円

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    385万円

関東
264
46.7万円
関西
154
44.5万円
東海
132
50.8万円
北海道
58
52.2万円
九州
130
39.1万円
東北
68
40.8万円
北陸・甲信越
73
50.1万円
中国
89
40.9万円
四国
78
38万円
地域別台数
関東
138
286.9万円
関西
49
284万円
東海
66
294.4万円
北海道
3
244.1万円
九州
12
281.4万円
東北
13
303.7万円
北陸・甲信越
15
317.8万円
中国
12
292.1万円
四国
9
314.9万円

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ミラジーノとロードスターRFのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  ロードスターRF
98.7万円138.6万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
659 排気量(cc) 1997
58 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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