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ロードスターRFとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとシビックシャトルの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ホンダ  シビックシャトル
VS
145.9万円489.8万円
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中古車相場 115万円149.8万円
シビックシャトルの相場表を見る
313 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ シートヒーター BSM ETC Bカメラ

    本体価格
    279.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 試乗車アップ 純正アルミホイール

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT/メモリーナビ/地デジ/バックセンサー

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 BOSE/スマホ連動

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MTナビBカメラ地デジBOSEシートヒーター

    本体価格
    220.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS KHUL RACING仕様

    本体価格
    297万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ブレンボキャリパー BBS

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT RECAROシート ナビ シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S BOSE/Bカメラ/AplleCP&AndroidA

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタセレクション

    本体価格
    347.2万円

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    本体価格
    115万円

関東
122
288.9万円
関西
47
283.4万円
東海
64
273.3万円
北海道
3
342.6万円
九州
17
292.2万円
東北
6
302.4万円
北陸・甲信越
16
325.4万円
中国
28
276.7万円
四国
10
269.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
125万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
120.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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ロードスターRFとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ホンダ  シビックシャトル
324万円430.9万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1997 排気量(cc) 1343~1590
158~184 最高出力(馬力) 82~120
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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