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ロードスターRFとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとXKクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ジャガー  XKクーペ
VS
128万円467.6万円
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中古車相場 73.8万円748万円
XKクーペの相場表を見る
363 中古車掲載台数 32
  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 ナビ 衝突軽減 禁煙車 革シート ドラレコ

    本体価格
    301.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 1オーナー禁煙BOSEサウンド茶革シート

    本体価格
    143.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 1000台限定車 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    429.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    356.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 車高調 RAYS マフラー

    本体価格
    214万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツダコネクトナビ ETC ドラレコ BOSE

    本体価格
    353.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S AVOターボキット・ECU・IC・EXマニ装着車!

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ドラレコ

    本体価格
    275.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS レザースポーツタンシート

    本体価格
    376.8万円

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    本体価格
    120万円

関東
160
280.6万円
関西
51
272.2万円
東海
67
295.1万円
北海道
4
319.3万円
九州
24
292.3万円
東北
14
295.3万円
北陸・甲信越
20
294.5万円
中国
15
300.9万円
四国
8
326.5万円
地域別台数
関東
16
286.6万円
関西
7
332万円
東海
4
266.1万円
北海道
1
120万円
九州
3
165.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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ロードスターRFとXKクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ジャガー  XKクーペ
324万円438.2万円 新車時価格 1130万円1800万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1997 排気量(cc) 4196~4999
158~184 最高出力(馬力) 304~550
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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