レクサス NX | マツダ ロードスターRF | |
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VS | ||
168万円~952.5万円
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中古車相場 |
137.8万円~488.8万円
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1434台 | 中古車掲載台数 | 306台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス NX | マツダ ロードスターRF | |
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455万円~772.5万円 | 新車時価格 | 324万円~438.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4660×1865×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1735×1245 |
2393~2487 | 排気量(cc) | 1997 |
185~279 | 最高出力(馬力) | 158~184 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル 走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10) |
解説 |
ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12) |
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