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ロードスターRFとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとムルシエラゴの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
139.3万円459.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
322 中古車掲載台数 20
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT車・

    本体価格
    352.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT 純正ナビ

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション VSホワイトSEL ブレンボ BBS BOSE

    本体価格
    373.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション RSワタナベAW ブラウンレザーシート

    本体価格
    318万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 盗難防止装置付

    本体価格
    388万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S BOSEサウンド CD/DVDプレイヤー

    本体価格
    269.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6速MT 車高調 マフラー ナビ フルセグ BOSE

    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEオーディオ./革シート

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ナビETCドラレコフルエアロ純正RECARO禁煙

    本体価格
    272万円

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    本体価格
    応談

関東
131
271万円
関西
50
273.2万円
東海
66
304.8万円
北海道
3
284.7万円
九州
17
290.9万円
東北
15
299.5万円
北陸・甲信越
14
322.5万円
中国
16
269万円
四国
10
286.7万円
地域別台数
関東
8
5685.6万円
関西
1
2250万円
東海
7
2888万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3100万円
四国
0
---

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ロードスターRFとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
324万円438.2万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1997 排気量(cc) 6192~6496
158~184 最高出力(馬力) 580~670
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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