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ロードスターRFとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   マツダ  MS-8
VS
145.9万円489.8万円
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中古車相場 39万円69.9万円
MS-8の相場表を見る
266 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革シート/BOSEサウンド

    本体価格
    393万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 当社下取り ワンオーナー SCBS 1オ

    本体価格
    309.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6AT フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ドラレコETC付き

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ツートンルーフ純ナビ地デジBモニBOSE本革

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S S ナビ AppleCarPlay LEDラ

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT 純正ナビ

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT マツダスピードエアロ 純正ナビ

    本体価格
    235.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS スマートキー アダプティブヘッドライト

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT 禁煙車 BOSE 茶革シート BT Bカメラ

    本体価格
    182.9万円

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    本体価格
    68万円

  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J フルノーマル

    本体価格
    39万円

関東
112
280.5万円
関西
37
275.7万円
東海
51
272万円
北海道
3
308.3万円
九州
9
286.7万円
東北
7
263.9万円
北陸・甲信越
18
305万円
中国
22
303.6万円
四国
7
277.5万円
地域別台数
関東
3
61万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MS-8の中古車を探す

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ロードスターRFとMS-8のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   マツダ  MS-8
324万円430.9万円 新車時価格 205.4万円314万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1997 排気量(cc) 1995~2496
158~184 最高出力(馬力) 160~200
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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