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CX-60とロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   マツダ  ロードスターRF
VS
244.9万円572.5万円
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中古車相場 148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
808 中古車掲載台数 292
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ナビ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    393万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 試乗車アップ

    本体価格
    345.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    415万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 12型純正ナビ レーダーク

    本体価格
    312.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD サンルーフ純正ナビTV全周囲カメラETC

    本体価格
    390万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサンルーフ360°ビューモニター

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パワーシート LED ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 1オナ 禁煙 黒革 サンルーフBOSE 360モニタ

    本体価格
    418万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ETC 17インチアルミ 6AT TV・Bluetooth BOS

    本体価格
    371.6万円

関東
245
387.1万円
関西
127
389万円
東海
118
381.6万円
北海道
40
403.5万円
九州
100
380.5万円
東北
32
402.7万円
北陸・甲信越
68
390.7万円
中国
68
381.7万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
117
285.1万円
関西
51
275.4万円
東海
63
296.6万円
北海道
1
317万円
九州
13
284.3万円
東北
11
299万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
11
276.2万円
四国
7
296.4万円

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CX-60とロードスターRFのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  ロードスターRF
299.2万円646.3万円 新車時価格 324万円438.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2488~3283 排気量(cc) 1997
188~254 最高出力(馬力) 158~184
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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