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ロードスターRFとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとトライトンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   三菱  トライトン
VS
145.9万円489.8万円
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中古車相場 111万円928万円
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277 中古車掲載台数 79
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツダ認定中古車

    本体価格
    252.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT BT マツコネ 17インチAW ETC

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 保証付 メーカー純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    164万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS DVD再生 ナビ バックカメラ

    本体価格
    234万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE純メモリナビフルセグツートンルーフ

    本体価格
    239.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 元試乗車 禁煙 BOSE 赤茶革 6MT ナビTv

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT RECARO製革 バックカメラ

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革シート/BOSEサウンド

    本体価格
    393万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 新車保証継承・6MT・ワンオーナー・禁煙

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    529万円

関東
119
280.9万円
関西
40
275.4万円
東海
54
269.8万円
北海道
3
311.7万円
九州
9
279.6万円
東北
5
255.5万円
北陸・甲信越
17
295.8万円
中国
23
291.9万円
四国
7
277.5万円
地域別台数
関東
32
472.9万円
関西
5
516.8万円
東海
9
473.4万円
北海道
18
516.1万円
九州
2
541.9万円
東北
5
567.7万円
北陸・甲信越
6
437.1万円
中国
0
---
四国
2
558.4万円

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ロードスターRFとトライトンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   三菱  トライトン
324万円430.9万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1997 排気量(cc) 2439
158~184 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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