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モコとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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モコとロードスターRFの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  ロードスターRF
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 145.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
1985 中古車掲載台数 317
  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 X ISTOP・ナビ・フルセグ・Sキー・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 660 ドルチェ G

    本体価格
    28.3万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙 ナビ CD Bカメ スマキー Pスタート

    本体価格
    21.3万円

  • 日産 モコ 660 S ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    39.1万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ エアロスタイル SDナビ デジタルミラー ETC スマートキー

    本体価格
    32.5万円

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    298.6万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ フルセグ

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純ナビBカメBOSEサウンド本革シート6MT

    本体価格
    171万円

関東
434
31.6万円
関西
201
28.8万円
東海
242
32.8万円
北海道
128
38.2万円
九州
405
33.9万円
東北
193
40万円
北陸・甲信越
159
39.6万円
中国
139
31.9万円
四国
84
31.7万円
地域別台数
関東
139
287万円
関西
49
283.9万円
東海
65
295.2万円
北海道
3
244.1万円
九州
12
282.6万円
東北
13
303.7万円
北陸・甲信越
15
317.8万円
中国
12
292.1万円
四国
9
314.9万円

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モコとロードスターRFのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  ロードスターRF
107.9万円165.8万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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