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ロードスターRFとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとクロストレックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スバル  クロストレック
VS
148.2万円488.8万円
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中古車相場 211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
301 中古車掲載台数 257
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純エアロRECAROブレンボBBS17AW外マフラ-

    本体価格
    225.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション エアロ・BOSE・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    305.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS マツダコネクトナビ 禁煙車 BOSEサウンド

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ ロードスターRF VS BOSEサウンドシステム

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙車 マツダコネクトナビ BSM ETC

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS デモアップ車/BOSE/スマホ連動/クルーズ

    本体価格
    385万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 前席シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    259.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ フルセグ 茶革 LED 6速MT 17AW 1オナ

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 BSM 車線逸脱警報システム ETC

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    389.8万円

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    259.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチナビ 全周囲 BSM 追従クルコン

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車 現行 純正11.4型ナビ バックカメラ

    本体価格
    319.2万円

関東
121
284.6万円
関西
50
276.5万円
東海
67
295.3万円
北海道
1
317万円
九州
14
283.2万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
12
281.4万円
四国
7
307.9万円
地域別台数
関東
93
300.8万円
関西
24
311.2万円
東海
39
286万円
北海道
24
283.8万円
九州
12
295.6万円
東北
14
300.3万円
北陸・甲信越
38
300.7万円
中国
11
292.3万円
四国
2
291.5万円

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マツダ  ロードスターRF   スバル  クロストレック
324万円438.2万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1997 排気量(cc) 1995~2498
158~184 最高出力(馬力) 145~160
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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