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ロードスターRFとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとヴォルツの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  ヴォルツ
VS
128万円467.6万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 65.8万円76万円
ヴォルツの相場表を見る
365 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ツートンカラー ナッパ革 BOSE 禁煙車 BSM

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ 純正アルミホイール 6速MT ETC

    本体価格
    250万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS レザーシート/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    243.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    241.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS RF VS

    本体価格
    357.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 専用レザー BOSEサウンド ワンオーナー

    本体価格
    355万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS RF 元試乗車 マツダコネクトナビゲーショ

    本体価格
    380.9万円

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  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S ドラレコ ナビ TV DVD ETC アルミ

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z ワンオーナー HDDナビ 6速マニュアル

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 6速MT  セリカエンジン

    本体価格
    65.8万円

関東
162
280.6万円
関西
51
272.2万円
東海
68
293.1万円
北海道
4
319.3万円
九州
23
289.4万円
東北
14
295.3万円
北陸・甲信越
20
294.5万円
中国
15
300.9万円
四国
8
326.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
68.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
65.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターRFとヴォルツのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  ヴォルツ
324万円438.2万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1997 排気量(cc) 1794~1795
158~184 最高出力(馬力) 125~190
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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