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シエンタとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   マツダ  ロードスターRF
VS
14万円388万円
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中古車相場 148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
4462 中古車掲載台数 290
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正8型DA 両側電動ドア レーダークルーズ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G TSS/LED/両電スラ/Bluetooth

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    161万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正ナビ フルセグ 両側パワースライドドア

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 禁煙車 電動スライドドア 純正SDナビ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD 車検整備付 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 チームメイト 全周囲カメラ

    本体価格
    339.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ワンオーナー  ディーラーOPナビ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 7人乗 セーフティセンス 純正ナビ 両側電動

    本体価格
    100.3万円

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    309.9万円

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    219.8万円

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    227.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツコネ ナビ TV レザーシート ETC

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT184馬力EgブレンボBBS鍛造AW2トーン屋根

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS メーカーナビ コンバーチブル パドルシフト

    本体価格
    197.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 盗難防止装置付

    本体価格
    388万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツダスピードエアロ ワンオーナー車

    本体価格
    305万円

関東
1417
161.6万円
関西
627
171.9万円
東海
687
170.8万円
北海道
144
149.5万円
九州
577
166.8万円
東北
311
162.1万円
北陸・甲信越
286
159.6万円
中国
283
164.5万円
四国
130
175.8万円
地域別台数
関東
118
285.1万円
関西
50
274.9万円
東海
63
292.6万円
北海道
1
317万円
九州
12
290.5万円
東北
11
299万円
北陸・甲信越
17
320.7万円
中国
11
276.2万円
四国
7
296.4万円

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シエンタとロードスターRFのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  ロードスターRF
195万円323.5万円 新車時価格 324万円438.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1490 排気量(cc) 1997
91~120 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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