| トヨタ ハイラックス | マツダ ロードスターRF | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
88万円～1378.8万円
ハイラックスの相場表を見る |
中古車相場 |
137.8万円～488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る |
| 733台 | 中古車掲載台数 | 307台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイラックス | マツダ ロードスターRF | |
|---|---|---|
| 326.7万円～477.2万円 | 新車時価格 | 324万円～438.2万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | オープン |
| 5335×1855×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1735×1245 |
| 2393 | 排気量(cc) | 1997 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 158～184 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ＆エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps／最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された（2017.9） |
解説 |
ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開／格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps／最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される（2016.12） |
ハイラックスとロードスターRFの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイラックスとロードスターRFの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイラックスの中古車は733台、ロードスターRFの中古車は307台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
