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CX-8とQ5を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とQ5の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  Q5
VS
134万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 80万円749万円
Q5の相場表を見る
1414 中古車掲載台数 316
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 BOSE 全方位 茶革 HUD 後席モニタ BSM

    本体価格
    248.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 360カメラ エンスタ

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ETC ソナー 7人乗り

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位モニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    276.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    291.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー 距離29278km

    本体価格
    363.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り・ドラレコ付き

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 濃赤革シート マツコネナビ

    本体価格
    300.2万円

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    本体価格
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    740万円

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    本体価格
    390.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG ACC 半革 ナビ 360°BSM

    本体価格
    306.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    616万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ACC ハーフレザーシート 360度 純ナビ

    本体価格
    351万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ・電動ゲート・Bluetooth・Bカメ・ETC

    本体価格
    129万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ブラックスタイリングP

    本体価格
    368万円

関東
457
316.1万円
関西
204
312.1万円
東海
193
287.6万円
北海道
102
321.9万円
九州
141
314.9万円
東北
70
317.6万円
北陸・甲信越
82
314.9万円
中国
140
304.4万円
四国
25
311.9万円
地域別台数
関東
120
348.2万円
関西
64
416万円
東海
37
436.2万円
北海道
29
335.8万円
九州
12
382.1万円
東北
19
387.1万円
北陸・甲信越
18
314.3万円
中国
13
436.3万円
四国
4
368.8万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とQ5のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  Q5
289.4万円511万円 新車時価格 636万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
2188~2488 排気量(cc) 1968~1984
190~230 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1414台、Q5の中古車は316台掲載しています。
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