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CX-8とS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とS7スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  S7スポーツバック
VS
113.4万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 168.4万円1020万円
S7スポーツバックの相場表を見る
945 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マイナー後 ワンオーナー 360°カメラ BOSE  純正ドラレコ 本革 パワーシート/ヒーター/ベンチレーション/メモリー パワーバックドア ステアヒーター レーダークルーズ 衝突軽減 BSM RCTA ETC  純正19AW

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S セーフティクルーズPkg

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-8 25T Lパッケージ 360°ビューカメラ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アルパインフリップダウンモニター BOSEサウンド 全方位カメラ 純正ナビ シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    205.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ナビ 360度ビュー ETC シートヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート シートヒーター 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー レーダークルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    247.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正10.25型DA 全方位カメラ ワイヤレス充電 レーダークルコン コーナーセンサー 衝突軽減 SCBS レーンキープ BSM ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    343.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗り マツダコネクト バックカメラ スマートブレーキシステム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    205.2万円

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    313万円

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    728万円

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
    418万円

関東
244
261.9万円
関西
132
271.1万円
東海
137
245.5万円
北海道
75
264.2万円
九州
101
254.9万円
東北
66
254.2万円
北陸・甲信越
90
249.8万円
中国
77
254.9万円
四国
23
246.4万円
地域別台数
関東
10
629.2万円
関西
0
---
東海
4
370.3万円
北海道
3
419.2万円
九州
1
807万円
東北
1
168.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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CX-8とS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  S7スポーツバック
289.4万円511万円 新車時価格 1374万円1507万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
2188~2488 排気量(cc) 2893
190~230 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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