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CX-8とB3を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とB3の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMWアルピナ  B3
VS
133.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 298万円1588万円
B3の相場表を見る
943 中古車掲載台数 41
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車両品質評価付・BOSEサウンド・純正ナビ・全方位カメラ・カロッツェリア後席モニター・フルセグ・BSM・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・Bluetooth・パワーバックドア・シートヒーター・レザーシート・HUD

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 黒革シート 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーバックドア LEDヘッド コーナーセンサー パワーシート シートヒーター シートクーラー 禁煙車

    本体価格
    252.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    393.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    266.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ リアシートモニター

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ターボ

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼ 7人乗り 全周囲カメラ スマートシティブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート シートメモリー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    195.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 全方位モニター シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    314.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 新品タイヤ/純正 HDDナビ/フリップダウンモニター/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    285.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6人乗り 360°ビューモニター ナビ フルセグ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

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    応談

関東
242
260.7万円
関西
130
271万円
東海
139
245.1万円
北海道
77
266.1万円
九州
101
254.8万円
東北
66
254.2万円
北陸・甲信越
90
251万円
中国
74
254.5万円
四国
24
246.3万円
地域別台数
関東
32
769.5万円
関西
3
744.3万円
東海
3
803.3万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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CX-8とB3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMWアルピナ  B3
289.4万円511万円 新車時価格 1229万円1258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
2188~2488 排気量(cc) 2993
190~230 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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