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CX-8とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
108万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 本革 追従クルコン LED

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メーカーナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    216.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 10型ナビTV後席モニタ-360カメラ1オーナー

    本体価格
    346.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD ETC ドラレコ 社外AW

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ フルセグ DVD リアシートモニター

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー6人乗り・10ナビ・360モニター

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位モニター純正ナビTVETCドラレコ

    本体価格
    293万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オナ黒革BOSE中古冬タイタ ドラレコ

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙 LEDヘッド

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減装置 10型マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    386.4万円

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    本体価格
    358万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

関東
669
291.3万円
関西
256
299.3万円
東海
200
262.9万円
北海道
101
293.7万円
九州
221
300.5万円
東北
107
293.2万円
北陸・甲信越
125
288.2万円
中国
189
269.5万円
四国
35
273.8万円
地域別台数
関東
8
374.4万円
関西
1
689.8万円
東海
4
382.5万円
北海道
1
350万円
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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CX-8とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
289.4万円511万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2188~2488 排気量(cc) 5998
190~230 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1903台、コンチネンタルフライングスパーの中古車は15台掲載しています。
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