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CX-8とクーガを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とクーガの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フォード  クーガ
VS
144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 85.8万円136万円
クーガの相場表を見る
1436 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    374.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 黒革シート フリップダウンモニター ナビ

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ナビ 全方位モニター サンルーフ ETC

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 本革 シートH ETC

    本体価格
    332.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ BOSEサウンド i ACTIVSENSE

    本体価格
    304.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ地デジ 360°カメラ 後席

    本体価格
    278.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSE メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    274.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 マツコネナビ BOSE パワーシート ETC

    本体価格
    239.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    234.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    136万円

関東
470
315.8万円
関西
206
311.8万円
東海
197
286.9万円
北海道
100
320.5万円
九州
142
314万円
東北
72
315.8万円
北陸・甲信越
82
313.5万円
中国
143
303.8万円
四国
24
309.3万円
地域別台数
関東
2
110.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

クーガの中古車を探す

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CX-8とクーガのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フォード  クーガ
289.4万円511万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
2188~2488 排気量(cc) 1497~1998
190~230 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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