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CX-8とi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とi5ツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  i5ツーリング
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 549万円1088万円
i5ツーリングの相場表を見る
891 中古車掲載台数 24
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-8 CX-8 XD プロアクティブ 後席モニター装着 ステアリングヒーター装着 マツダ純正ナビ装着 Bluetooth機能搭載 ETC装着車 アイドリングストップ装着車両

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ CX-8 CX-8 XDプロアクティブSパッ LEDヘッドランプ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ETC レザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー 盗難防止装置 衝突安全ボディ

    本体価格
    165.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    399.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 令和2年登録 純正ナビ 360カメラ 地デジ 黒革シート パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型 本革シート 純正10.25インチSDナビ 全方位カメラ アイアクティブセンス レーダークルーズコントロール 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト フルセグTV シートエアコン パワーシート

    本体価格
    192万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    350.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後席モニター 禁煙 8型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 6人 後席ウォークスルー レーダークルーズ 衝突軽減 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正19インチ LEDヘッド

    本体価格
    201.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 サンルーフ 4WD 禁煙車 10.25インチナビフルセグテレビ 360度カメラ BOSEサウンド ETC ホワイトレザーシート 前後ドラレコ 6人乗り1列目2列目シートベンチレーション

    本体価格
    435万円

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    628万円

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    549万円

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    本体価格
    558万円

関東
229
258.6万円
関西
123
265.5万円
東海
137
241.1万円
北海道
71
259.9万円
九州
97
248.8万円
東北
60
254.4万円
北陸・甲信越
84
250万円
中国
62
249.9万円
四国
28
244.6万円
地域別台数
関東
10
634.1万円
関西
4
598万円
東海
6
851.7万円
北海道
0
---
九州
1
1058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
823万円
中国
1
938万円
四国
0
---

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CX-8とi5ツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  i5ツーリング
289.4万円511万円 新車時価格 1040万円1642万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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