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CX-8と500eを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   フィアット  500e
VS
108万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 255.2万円498.5万円
500eの相場表を見る
1905 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション サンルーフ/パワーリフトゲート/6人乗り

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 SR 茶革 BOSE 360カメ BSM

    本体価格
    334.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ TV 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    375.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ アルパイン後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    221.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革ナビBOSE360°TV後席モニタ電動ゲート

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド パワーリフトゲート 革

    本体価格
    356.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ マルチカメラ 革シート サンルーフ

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE 360°モニター レザーシート シートAC

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD ワイヤレス充電 360度ビュー

    本体価格
    338万円

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    314.1万円

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    438.9万円

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    489万円

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    338万円

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    349万円

  • フィアット 500e ポップ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    289万円

関東
669
291.3万円
関西
256
299.3万円
東海
202
262.2万円
北海道
100
293.9万円
九州
222
301.1万円
東北
110
292.9万円
北陸・甲信越
123
289.5万円
中国
188
269.6万円
四国
35
273.8万円
地域別台数
関東
6
347.3万円
関西
3
452.1万円
東海
6
317.6万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
2
363.5万円
北陸・甲信越
2
343.5万円
中国
2
379万円
四国
1
489万円

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CX-8と500eのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フィアット  500e
289.4万円511万円 新車時価格 450万円553万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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