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CX-8とシティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ホンダ  シティ
VS
113.4万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
983 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド/4WD/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/LEDオートライト/LEDフォグ/スマートキー/純正アルミ/ディーゼルターボ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    270万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 追従クルコン 後席モニター ドラレコ BSM LDWS TCS パーキングセンサー パワーバックドア ステアリングヒーター シートメモリー シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 サンルーフ 4WD 禁煙車 10.25インチナビフルセグテレビ 360度カメラ BOSEサウンド ETC ホワイトレザーシート 前後ドラレコ 6人乗り1列目2列目シートベンチレーション

    本体価格
    435万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ クルコン/シートヒーター/レーンアシスト

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    212.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード ブラウン革シート パワーバックドア

    本体価格
    335.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 25T EXモード

    本体価格
    330.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正 10.2インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/360°ビューモニター/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 純正ナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター 全周囲カメラ 電動リアゲート BOSEサウンド レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター 前席2列目シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    173.8万円

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    88万円

関東
261
265.3万円
関西
135
269.5万円
東海
137
244.8万円
北海道
77
267.7万円
九州
111
251.3万円
東北
66
258.6万円
北陸・甲信越
93
252.1万円
中国
78
256.2万円
四国
25
249.8万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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CX-8とシティのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  シティ
289.4万円511万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
2188~2488 排気量(cc) 1237~1296
190~230 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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