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CX-8とシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とシビッククーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  シビッククーペ
VS
108万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 114万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
1900 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD ワンオーナー・下取車・地デジ・ETC・パワ

    本体価格
    354.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後席モニター 全周囲カメラ ETC2.純正ナビ

    本体価格
    272.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    402.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙車 6人乗り 地デジ CDDVD 後席モニタ

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキサポート クルコン

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 6人 メーカーナビ BOSE 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    313.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗 純正ナビ全周囲カメラ 黒革 衝突軽減

    本体価格
    260.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビュ-/レ-ダ-クル-ズ/黒革/パワ-Bドア

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD リヤモニタ・エンスタ・中スタッドレス付

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    246.3万円

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    応談

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    本体価格
    295万円

関東
669
291.4万円
関西
256
299.3万円
東海
201
261.9万円
北海道
100
294.1万円
九州
221
300.9万円
東北
107
293万円
北陸・甲信越
123
289.5万円
中国
188
269.6万円
四国
35
273.8万円
地域別台数
関東
2
174.8万円
関西
1
225万円
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

シビッククーペの中古車を探す

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CX-8とシビッククーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  シビッククーペ
289.4万円511万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
2188~2488 排気量(cc) 1590
190~230 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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