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CX-8とアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とアテンザスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  アテンザスポーツ
VS
99.8万円445万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-8 2.5 25S 4WD 10.25インチセンターディスプレイ 7人乗り セーフティクルーズパッケージ 地上デジタルTVチューナー(フルセグ) 360℃カメラ スマート・ブレーキ・サポート

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 全周囲カメラ カープレイ 追従クルコン 衝突軽減 Bluetooth 純正18AW フルセグ LEDヘッドライト  BSM 7人乗り クリアランスソナー パトルシフト メモリ付きパワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    266万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビETC安全装備付き

    本体価格
    408万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD USB BOSE 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置 車線逸脱警報システム レーンキープアシスト コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    224.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD ガソリンターボ 1オーナー 7人乗 360モニター スマホ連携 電動リアゲート 電動シートxシートヒーター TV ETC

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    230.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ドラレコ2カメラ・ETC・CD/DVD・TVキット・ワンオーナー車

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 アルパイン後席モニター 純正デイスプレイオーディオ フルセグ 全周囲カメラ クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール 純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ 360°ビュー・モニター マツダレーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート パワーバックドア クリアランスソナー

    本体価格
    347.4万円

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    本体価格
    55万円

関東
331
266.6万円
関西
185
263.1万円
東海
141
257.1万円
北海道
88
274.7万円
九州
114
261.8万円
東北
79
260万円
北陸・甲信越
88
251.7万円
中国
92
261.8万円
四国
27
241万円
地域別台数
関東
11
77.7万円
関西
1
78.8万円
東海
3
60.3万円
北海道
0
---
九州
4
48.7万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
114万円
四国
0
---

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CX-8とアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  アテンザスポーツ
289.4万円511万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2188~2488 排気量(cc) 1998~2488
190~230 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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