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CX-8とフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とフレアワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  フレアワゴン
VS
108万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 1270
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV衝突軽減純正AWスマートキーLED

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-8 CX-8 XD プロアクティブ ワンオーナー/クルコン/キーレス/サポカー

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ温熱茶革TV電動Rドア運転支援LED

    本体価格
    185.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙ワンオーナー赤革BOSE後席モニターETC

    本体価格
    333.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 白革 BOSE サンルーフ

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 後期 6人 CTS ハンズフリーバックドア

    本体価格
    331.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー/純正ナビ/BT/DVD/CD/ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ クルコン i-stop

    本体価格
    191.4万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS マツダ車

    本体価格
    97万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 禁煙車 両側スライドドア

    本体価格
    98万円

関東
669
291.3万円
関西
256
299.3万円
東海
200
262.9万円
北海道
101
293.7万円
九州
221
300.5万円
東北
107
293.2万円
北陸・甲信越
125
288.2万円
中国
189
269.5万円
四国
35
273.8万円
地域別台数
関東
238
109.9万円
関西
134
117.3万円
東海
209
117.8万円
北海道
52
120.7万円
九州
207
114万円
東北
113
131.4万円
北陸・甲信越
117
120.1万円
中国
166
114.8万円
四国
34
101.8万円

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CX-8とフレアワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  フレアワゴン
289.4万円511万円 新車時価格 154.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
2188~2488 排気量(cc) 657~658
190~230 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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