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CX-8とクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とクアトロポルテの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   マセラティ  クアトロポルテ
VS
93万円438.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 129.9万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
795 中古車掲載台数 90
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 県外仕入 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    238.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BSM BOSEサウンド ALPINE11型ナビ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙 マツダコネクトナビ 360度ビューモニター ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター HUD  BSM ルーフレール コーナーセンサー ETC パワーシート レーンキープアシスト 衝突軽減システム

    本体価格
    304.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート マツダコネクトナビ BOSEサウンドレス 全周囲カメラ 6人乗り レザーシート BSM 電動リアゲート コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    203.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙/全周囲/電動リアゲート/ブラインドスポット/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/アップルカープレイ/シートメモリー

    本体価格
    218.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 後席モニター BOSE 6人乗 10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 2列目キャプテンシート シートベンチレーション クリアランスソナー

    本体価格
    400.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ETC ドラレコ パワーバックドア LEDヘッドランプ LEDフォグランプ デイライト

    本体価格
    185.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    380万円

関東
210
273万円
関西
110
270.4万円
東海
138
249.8万円
北海道
61
276万円
九州
100
258.2万円
東北
54
279.6万円
北陸・甲信越
51
272万円
中国
50
268.4万円
四国
21
269.2万円
地域別台数
関東
44
415.4万円
関西
12
285.8万円
東海
18
544万円
北海道
3
527.7万円
九州
6
420.3万円
東北
1
1217.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
339.6万円
四国
1
380万円

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CX-8とクアトロポルテのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マセラティ  クアトロポルテ
289.4万円511万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2188~2488 排気量(cc) 2979~3799
190~230 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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