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CX-8とブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   日産  ブルーバード
VS
129.6万円435万円
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中古車相場 52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
894 中古車掲載台数 44
  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD サンルーフ BOSE 前後ドラレコ ETC 純正ナビ

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール シートヒーター ビルトインETC ステアリングヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    381.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 19インチAW 7人乗 LKA レーダークルーズコントロール 電動格納ミラー 全方位モニタ 運転席Pシート シートH LEDライト ヘッドアップディスプレイ 3列シート ナビ/TV ドラレコ ETC

    本体価格
    188.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ DA パノラミックビューモニター

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 2列目セパレートシート6人乗り ワンオー

    本体価格
    357.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ /神奈川県/ガリバー座間店

    本体価格
    280.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    227.1万円

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    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSSアテーサリミテッド 4WD インタークーラーツインカムターボ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ブルーバード その他 

    本体価格
    215万円

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    165万円

  • 日産 ブルーバード (ベース) 

    本体価格
    1150万円

関東
231
281.9万円
関西
135
281.8万円
東海
138
253.2万円
北海道
68
282.8万円
九州
108
257.9万円
東北
56
279.4万円
北陸・甲信越
71
264.4万円
中国
59
284.8万円
四国
28
257.5万円
地域別台数
関東
24
239.2万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
248.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
107.4万円
中国
1
555万円
四国
1
190万円

CX-8の中古車を探す

ブルーバードの中古車を探す

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CX-8とブルーバードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ブルーバード
289.4万円511万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
2188~2488 排気量(cc) 1769~1998
190~230 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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