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CX-8とNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とNT100クリッパーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  NT100クリッパー
VS
138.1万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
1449 中古車掲載台数 614
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー BOSEサウンド 全方位カメラ

    本体価格
    294.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    269.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 前後シートヒーター

    本体価格
    365万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 10型ナビTV衝突軽減クルコン電動RドアLED

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    434.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 10型マツダコネクト 全周囲カメラ

    本体価格
    363万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ サンルーフ 10型ナビ 全周囲カメラ 6人乗り

    本体価格
    366.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ360カメラBOSETVシートヒータ衝突軽減

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/DAナビ11インチ

    本体価格
    409.9万円

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関東
475
316.2万円
関西
210
311.5万円
東海
198
287.2万円
北海道
102
319.8万円
九州
145
316.4万円
東北
71
316.6万円
北陸・甲信越
82
313.5万円
中国
141
303.7万円
四国
25
305.7万円
地域別台数
関東
139
91万円
関西
93
99.6万円
東海
60
90.1万円
北海道
32
82.2万円
九州
124
95.7万円
東北
59
91.3万円
北陸・甲信越
47
89.3万円
中国
32
86.7万円
四国
28
85.8万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  NT100クリッパー
289.4万円511万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2188~2488 排気量(cc) 658
190~230 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1449台、NT100クリッパーの中古車は614台掲載しています。
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